Training Teknik Pemeliharaan Kendaraan (Preventive Maintenance Untuk Kendaraan)

Training Teknik Pemeliharaan Kendaraan (Preventive Maintenance Untuk Kendaraan) adalah program pelatihan yang dirancang untuk meningkatkan kemampuan teknis dalam merawat kendaraan secara rutin guna mencegah kerusakan dan memperpanjang masa pakai.

Pelatihan ini mencakup pemahaman dasar sistem kendaraan, jadwal perawatan berkala, pemeriksaan komponen penting seperti mesin, rem, dan sistem kelistrikan, hingga teknik identifikasi potensi masalah sejak dini.

Melalui training ini, peserta tidak hanya belajar teori, tetapi juga praktik langsung agar mampu menjaga performa kendaraan tetap optimal, mengurangi biaya perbaikan, serta meningkatkan keselamatan operasional.

Program ini sangat cocok bagi teknisi, mekanik, maupun personel operasional yang bertanggung jawab terhadap pengelolaan kendaraan.

Cakupan Materi Training Teknik Pemeliharaan Kendaraan

1. Dasar-dasar Motor Pembakaran dalam : Pendahuluan, penggolongan & pengertian Motor Pembakaran Dalam, prinsip pengubahan tenaga pada motor bakar, macam-macam Motor Pembakaran Dalam, macam-macam konstruksi motor bakar torak, penggolongan motor bakar torak .
2. Siklus Kerja 2 Tak (langkah) & 4 Tak (langkah) : pengertian, proses isap, kompresi, usaha/kerja, dan buang pada motor bensin dan diesel.
3. Sistem Penyalaan : macam-macam sistem penyalaan, sistem pengapian baterai & magnet, macam-macam rangkaian silinder, urutan pengapian, macam-macam sistem pelumasan dan pendinginan.
4. Definisi-definisi dasar : Volume silinder, volume motor, perbandingan kompresi, daya, momen torsi, efisiensi, faktor-faktor yang mempengaruhi besarnya rasio kompresi.
5. Prinsip Dasar mesin bensin & diesel kendaraan : Prinsip kerja, penggolongan motor diesel, Injeksi langsung & tak langsung, Super Charger & Turbo Charger.
6. Perbedaan Motor Diesel & Bensin : proses kerja, perbedaan pembentukan campuran, perbedaan proses pembakaran, perbedaan momen putar, putaran, daya dan efisiensi.
7. Sistem Bahan Bakar Motor Bensin & Diesel : Tangki bahan bakar, pompa transfer, advans saat penyemprotan,saringan, pompa injeksi, governor, injektor/ nosel, busi pemanas.
8. Pompa Injeksi & Injektor : Jenis-jenis pompa injeksi & injektor, cara kerja, penyetelan pompa injeksi & injektor.
9. Teknik Perawatan Dasar Kendaraan : Pengertian, operasi , pembongkaran & perakitan, strategi perawatan, perawatan komponen sistem bahan bakar Mesin Kendaraan.
10. Perawatan Berkala Kendaraan: Harian, mingguan, bulanan, tiga bulanan, enam bulanan, tahunan, dan engine overhaul.
11. Mekanisme Governor : Prinsip kerja governor, penyetelan governor mekanik dan pneumatik
12. Mesin kendaraan berbasis kontrol komputer (electronic control unit) : Fuel system, Air induction system, Electronic control module )
13. Starting System & Charging System
14. Pedoman menjalankan Genset : Bahan bakar, minyak pelumas, menjalankan mesin baru, pemeriksaan sebelum menyetart mesin, hal-hal yang harus diperhatikan setelah mesin dapat distart, mematikan mesin, menyetart mesin pada temperatur rendah ( dingin ), menjalankan mesin pada temperatur tinggi.
15. Perawatan Berkala kendaraan : Pelumasan ( bak minyak pelumas, minyak pelumas dari pompa bahan bakar,governor pneumatis, governor mekanis, minyak saringan udara, starter), perawatan sistem pelumasan, perawatan sistem bahan bakar, perawatan sitem udara.
16. Perawatan & Perbaikan Sistem Pendinginan : Radiator,tegangan tali kipas udara,termostat
17. Perawatan & Perbaikan Sistem Listrik : alternator, motor starter, baterai
18. Pengokohan Baut-baut utama : Baut kepala silinder, baut bantalan utama dan pangkal batang penggerak, baut lainnya.
19. Kerusakan, Perbaikan,dan Troubleshooting kendaraan : Kebijakan mencari sumber kerusakan, mesin tidak dapat distart, mesin dapat distart tetapi tiba-tiba mati, mesin dapat distart tetapi tekanan minyak pelumas tidak naik, pada waktu mesin bekerja, tekanan minyak pelumas berkurang, daya mesin berkurang.
20. Knocking (ketukan) : kemungkinan penyebab kerusakan, dan cara mengatasi
21. Gas buang terlalu tebal : kemungkinan penyebab kerusakan dan perbaikannya.
22. Reparasi Besar (Engine Overhaul) : Jangka waktu reparasi besar, hal-hal yang perlu diperiksa (kepala silinder, katup isap & buang, silinder, piston, cincin torak, bantalan utama poros engkol).
23. Monitoring Getaran & Pelumasan pada Genset

Tempat Training: Bandung, Jakarta, Yogyakarta

Durasi Training: 4 Hari

Waktu Training:

Harga Investasi/Peserta:

• Rp. 8.450.000/peserta (bayarpenuh)
• Rp. 8.200.000/peserta (early bird atau grup 3 orang/lebih dari perusahaan yang sama)

Fasilitas Untuk Peserta Training

1. Training Module
2. Certificate
3. Stationeries: NoteBook and Ballpoint
4. T-Shirt
5. Tumbler
6. Goody Bag
7. Training Photo
8. Training room with full AC facilities and multimedia
9. Lunch and twice coffeebreak everyday of training
10. Qualified instructor

Mengapa Perawatan Kendaraan Tidak Bisa Ditunda?

Kerusakan kendaraan sering datang tanpa peringatan, tapi sebenarnya bisa di cegah sejak awal.

Di sinilah pentingnya mengikuti Training Teknik Pemeliharaan Kendaraan yang di selenggarakan oleh Training Indonesia.

Program ini di rancang untuk membantu Anda memahami cara merawat kendaraan secara efektif, efisien, dan berkelanjutan.

Tidak hanya fokus pada praktik lapangan, pelatihan ini juga terintegrasi dengan konsep Training Teknologi Perawatan Mesin, sehingga peserta mendapatkan wawasan lebih luas tentang teknologi terkini dalam perawatan mesin.

Dengan pendekatan yang aplikatif, Anda akan lebih siap menjaga performa kendaraan, mengurangi downtime, dan menekan biaya operasional.